Clasificación de potencia del motor de engranajes de CA: cómo elegir el tamaño correcto (de 6 W a 5500 W)

Una línea de envasado de doble turno pierde aproximadamente 14 horas de producción cada trimestre porque un motor de engranajes de CA de inducción de 90W en su cinta transportadora de 12 metros sigue activando el protector térmico bajo carga completa. El motor no está defectuoso; se seleccionó de una placa de identificación, no de un cálculo de torque. La potencia nominal correcta del motor de engranajes de CA es la potencia nominal más baja que ofrece el par de salida requerido a la velocidad de funcionamiento con un margen de factor de servicio de 1,2 a 1,5, confirmado frente al ciclo de trabajo. Ese método se aplica sin cambios desde accionamientos de instrumentos de 6 W hasta transportadores industriales de 5500W en la gama de productos de Hangzhou Saiya Transmission Equipment Co., Ltd.

Calcule el par de carga antes de dimensionar un motor de engranajes de CA

El par en el eje impulsado, no la potencia, es lo que realmente mueve la carga. La conversión es fija: P(W) = T(N·m) x n(rpm) / 9,549. Un motor de engranajes de CA de 40 W ofrece aproximadamente 3 N·m a 90 rpm de salida y aproximadamente 9 N·m a 30 rpm de salida con una eficiencia de la caja de cambios del 72%; la misma potencia sirve para máquinas muy diferentes según la relación de transmisión.

Para obtener el cálculo completo con ejemplos de índices de reducción, lea nuestro Guía de par del motorreductor paso a paso. . Dos motores de idéntica potencia no son equivalentes si su par de salida a la velocidad de trabajo es diferente.

Haga coincidir el tipo de motor con el ciclo de trabajo

El ciclo de trabajo decide qué tipo de motor de engranajes de CA puede especificar: los motores de inducción se adaptan al funcionamiento continuo, los motores reversibles se adaptan a la inversión frecuente de arranque y parada y los motores con control de velocidad se adaptan al rendimiento ajustable. El uso de un motor de inducción en el que la carga se invierte frecuentemente sobrecalienta el devanado más allá de su clase de aislamiento, cualquiera que sea la potencia nominal.

La línea de inducción de Saiya cubre de 6W a 200W y es la predeterminada para ventiladores, transportadores y máquinas envasadoras que funcionan durante horas.

Motores de engranajes de CA de inducción para servicio unidireccional continuo Esta gama abarca de 6 W a 250 W con una caja de cambios para una velocidad más baja y un par más alto, adecuada para ventiladores, transportadores y máquinas de envasado que funcionan de manera constante durante horas. Ver producto →

Para aceleraciones y marchas atrás frecuentes, elija un motor de engranajes de CA reversible con freno incorporado. Para velocidad de línea ajustable o arranque suave, elija un motor de engranajes de CA con control de velocidad y un controlador de velocidad.

Motores de engranajes de CA con control de velocidad con controladores de velocidad ajustables Estos motores se combinan con un controlador dedicado para velocidad de línea ajustable y arranque suave, lo que ofrece una alternativa cuando se requiere una aceleración frecuente o una regulación precisa de la velocidad. Ver producto →

Aplicar un factor de servicio para cargas iniciales y máximas

Un motor dimensionado para un par en estado estacionario fallará si la máquina se atasca, acelera un rotor pesado o genera picos de corriente en el arranque. Aplique un factor de servicio que cubra el par de torsión en el peor de los casos antes de convertir el requisito de carga en vatios.

Cómo aumenta la potencia nominal del motor de engranajes de CA en el rango de 6 W a 5500 W

Dentro del rango de un fabricante, duplicar la potencia nominal aproximadamente duplica el par disponible a la misma velocidad de salida. El siguiente cuadro compara el par de salida a 90 rpm para cinco clasificaciones comunes, suponiendo una eficiencia de la caja de cambios del 72 %.

La línea de motores de engranajes de CA de Saiya se agrupa en bandas de aplicaciones prácticas: 6-25 W para instrumentos y amortiguadores, 40-120 W para transportadores ligeros y máquinas de embalaje, 200-550 W para cintas transportadoras y alimentadores de tornillo, 750-2200 W para mezcladores y polipastos, y 3000-5500 W para transportadores pesados ​​y extrusoras.

Para el extremo superior de la gama, la serie 5500W está diseñada para servicio industrial continuo de alto torque.

Serie de motores de engranajes de CA de alto torque de 5500 W Esta serie de alta potencia admite entrada monofásica o trifásica, montaje horizontal o vertical y un eje de salida de 50 mm, diseñada para un servicio industrial continuo exigente en transportadores. Ver producto →

Cuatro pasos para bloquear la calificación final

Utilice la misma secuencia de verificación en cada aplicación, desde un actuador de válvula de 6 W hasta un transportador de cadena de 5500 W. Saltarse un paso es la causa más común de falla en el campo después de una selección de catálogo que parece correcta.

1. Convierta la carga al par de salida requerido en el punto de trabajo. Para un transportador lineal, T = F x r, donde F es la tracción de la correa en newtons y r es el radio de la polea en metros.
2. Multiplique ese par por el factor de servicio para su clase de carga.
3. Seleccione un motorreductor cuyo par de salida de catálogo a la velocidad de salida elegida sea igual o superior al par factorizado, incluida la eficiencia de la caja de cambios en la comparación.
4. Valide los límites térmicos: una temperatura ambiente superior a 40 °C reduce la potencia del motor, por lo que es posible que se requiera la siguiente clasificación más alta incluso cuando el par sea suficiente.

Cinco errores de tamaño que acortan la vida útil del motor de engranajes

La mayoría de las fallas prematuras de los motorreductores se deben a cinco errores de tamaño corregibles, todos evitables en la etapa de especificación.

• Sobredimensionamiento del 300 por ciento o más: la eficiencia disminuye y la máquina conlleva costos y peso evitables.
• Ignorando el par de arranque: el motor todavía necesita suficiente par de rotor bloqueado para acelerar la máquina cargada desde parado.
• Dimensionamiento según la antigua placa del motor: es posible que el motor anterior haya sido sobredimensionado o subdimensionado, por lo que se copia el error.
• Sin tener en cuenta la temperatura ambiente: cada 10 °C por encima de la clasificación de 40 °C reduce aproximadamente a la mitad la vida útil del aislamiento en servicio continuo.
• Unidades de par de mezcla: N·m y kgf·cm a menudo se confunden en el abastecimiento internacional, lo que produce un pedido con aproximadamente 10 veces de descuento.

Valide la lista corta antes de realizar el pedido

Antes de realizar el pedido, verifique el tipo de caja de cambios, la orientación de montaje, el diámetro del eje y el voltaje nominal con respecto a la interfaz mecánica; estos deciden si el motor encaja, mientras que el cálculo del par decide si sobrevive.

• Tipo de caja de cambios: cilíndrica, de ángulo recto o planetaria, cada una con diferente eficiencia y juego.
• Posición de montaje: brida, pie o montaje frontal, incluido si la fuga de aceite es aceptable en la orientación prevista.
• Suministro eléctrico: monofásico 100/110/220V o trifásico, a la frecuencia de línea exacta del sitio.
• Cerramiento y protección: clasificación IP, requisitos de lavado y reducción de altitud por encima de 1000 m.

Envíe los parámetros de carga completa (par de trabajo, velocidad de salida, ciclo de trabajo, temperatura ambiente, montaje) al equipo de ingeniería de Saiya a través del pagina de contacto y solicitar una confirmación de la hoja de datos antes de que se fije la calificación final.

Preguntas frecuentes sobre la selección de potencia del motor de engranajes de CA

¿Puedo reemplazar un motorreductor de CA de 60 W por una unidad de 90 W del mismo tamaño de estructura?

Sólo si la brida de montaje, el diámetro del eje y la relación de transmisión son idénticos. Una unidad de 90 W ofrece aproximadamente un 50 % más de torque a la misma velocidad de salida, pero se debe verificar la hoja de dimensiones antes de la instalación.

¿Cuál es la diferencia entre los motores de engranajes de CA de 60 W y 90 W con una salida de 90 rpm?

A una potencia de 90 rpm con una eficiencia de la caja de cambios del 72 %, una unidad de 60 W proporciona aproximadamente 4,6 N·m y una unidad de 90 W aproximadamente 6,9 ​​N·m. El motor de 90 W agrega un margen de torque del 50 %, lo que generalmente significa devanados más fríos y menos disparos térmicos en aplicaciones de interferencia.

¿Necesito un motorreductor de CA con control de velocidad o es suficiente un motor de inducción estándar?

Elija un motor de engranajes de CA con control de velocidad cuando el proceso requiera ajustar el rendimiento bajo carga, como velocidad de línea variable o arranque suave. Si la velocidad de salida es fija, un motor de inducción estándar es menos costoso y más robusto.

¿Debo calcular la potencia del motor y la caja de cambios por separado?

No. Un motor de engranajes de CA es un conjunto único: dimensione la combinación según el par de salida, la velocidad de salida y el factor de servicio, y verifique que la clasificación de salida de la caja de cambios cubra la carga. El dimensionamiento del motor por sí solo ignora la eficiencia de la caja de cambios y los límites mecánicos.

La potencia nominal correcta del motor de engranajes de CA es el resultado de un cálculo de par más una verificación del ciclo de trabajo, no una estimación de potencia. Comience con el par de carga del peor de los casos, mantenga el factor de servicio entre 1,2 y 2,0 y valide la capacidad de la caja de cambios antes de realizar el pedido.